跟着半年报收官，新能源轿车产业链上各大企业纷繁交出了“期中考”答卷。

虽然本年上半年受补助退坡、产品价格下滑等要素影响，新能源轿车职业仍有超越六成的上市公司成绩坚持较好的增势。从成绩单排名状况来看，与从前比较，靠前企业仍是发生了不小的改变。

据上证报资讯计算，在发表半年报的136家新能源职业上市公司中，成绩报喜的到达90家。其间，净利润同比增加超100%的有25家，而在这25家中，有10家均归于锂电池上游原资料公司。

碳酸锂价格近腰斩

为何相关企业成绩仍增加

得益于新能源资料事务的发力，威华股份早早的在本年7月初就晒出了自家的半年报，上半年公司完结净利润5751.14万元，同比大增639.34%。

公司称，陈述期内，旗下致远锂业首条1.3万吨产能的电池级碳酸锂、氢氧化锂出产线按方案于3月底竣工投入试出产，估计三季度首条出产线将完结达产，公司产能将敏捷进步。另一方面，公司全资子公司盛威锂业1000吨金属锂项目现在推动顺畅，估计下半年首期产能将建成并开端投入出产。

相同，获益于碳酸锂产销量的进步，江特电机本年上半年完结净利润3.05亿元，同比增加391.57%。江特电机表明，在锂矿资源供给方面，宜丰项目试产完结后产线逐渐安稳，将成为公司碳酸锂质料的重要来历之一。

江特电机还泄漏，公司入股的澳大利亚上市公司现已产出高品质精矿，现在月产量安稳在1万吨左右，为公司锂辉石精矿加工出产锂盐供给了质料保证。下半年，公司将继续推动碳酸锂新产线的建造及调试，赶快完结达产合格。

别的，天齐锂业和赣锋锂业两家碳酸锂出产大户依然稳健增加，净利润别离同比增加41.71%、37.82%。

剖析人士以为，虽然碳酸锂价格几近腰斩，但相关公司成绩依然坚持了微弱的态势，这说明碳酸锂需求端依然旺盛。

面临碳酸锂的价格跌落，天齐锂业也回应：“锂新能源职业的向上发展趋势已正式闪现，不会再回头。但是假如采纳不具有长时间竞争力的商业模式，低质产能短期冲击商场和过剩是必定的现象，考虑到下流实在的需求，具有优质资源保证和安稳产品输出的产能是不会过剩的。”

钴企净利翻番式增加

再看另一个重要的锂电原资料——钴，虽然上半年钴价有过小幅回落，但并没有影响到钴企成绩大幅飙升。

作为全球第二大钴、铌出产商，洛阳钼业本年上半年净利润到达31.23亿元，同比增加273.89%。其间，公司钴产品的价格在本年上半年同比增加达56.03%。公司表明，钴价上升仍是根据对电池板块安稳需求的杰出预期，其首要与轿车职业对电动轿车出产的达观猜测有关。

另一钴业龙头华友钴业上半年净利润达15.08亿元，同比增加123.38%。公司表明，本年上半年，钴价先涨后跌，陈述期内公司共出产钴产品总量10735吨，同比增加4%；共出售钴产品总量9353吨，同比增加5%，钴商场占有率进一步稳固，为公司运营成绩增加供给了首要的产品支撑。

而在增幅榜单上排名最靠前的钴企寒锐钴业，本年上半年完结净利润5.29亿元，同比增加达288.97%。

从产品上看，与上一年同期比较，寒锐钴业钴粉出售收入同比增加82.30%，钴精矿产品出售收入同比增加196.70%，钴盐产品出售收入增加1090.36%。

而接下来，寒锐钴业在钴产品方面的产能仍将进一步得到扩大。

公司在互动易平台上泄漏，公司在建项目有安徽滁州年产3000吨金属量钴粉出产线项目，将于2018年末投入试出产；刚果科卢韦齐5000金属吨粗制氢钴项目将于2019年中建成投产；别的，江西赣州10000金属吨钴新资料项目正在规划筹建中，一期钴锻炼出产线方案于2019年末前完结。

相同继续看好钴商场的未来，洛阳钼业以为，钴商场需求微弱，预期于2018年期间将继续对价格供给助力。一起，公司估计钴需求将于2018年到达约12.2万吨。

业内人士估计，本年我国新能源轿车销量将达150万辆。这或意味着，在下流需求继续旺盛的趋势下，动力电池用钴量将坚持高增加，钴价有望企稳，钴业龙头将继续获益。