10月20日，宝马发布公告称，因质量问题需在美召回32084辆2008-2011年款5系、5系GRAN TURISMO、7系、X5 SAV和X6 SAV车辆，这些车辆因配备了8缸或12缸涡轮增压发动机，可能导致水泵发作闷烧或许发动机舱或车辆起火。

　　无法的是，与许多同行们召回的通病相同，我国内地商场并没有呈现在宝马此番召回的清单上。但此次召回触及的5系GT两款车型、7系的750Li，750LixDrive和760i、X5xDrive50i以及X6 xDrive50i几款车型却都在国内有售。

　　到记者发稿时，距宝马发布全球召回令已有20天，关于我国商场所涉车辆的召回却仍然没有回应。但11月7日、9日，在广州与泉州别离呈现了两起宝马X5自燃的事端，自燃的同款车型刚好落在宝马拟全球召回的X系列中。

　　法德律师事务所的曹湛律师在承受《证券日报》记者采访时表明，假如在技术上能够断定，两辆宝马X5的自燃是因为公司此次召回所涉瑕疵引起，那么宝马公司迟迟不召回的行为侵犯了国内消费者的对等权，要承当相应的补偿职责。此外，曹律师还向国内的宝马车主提示，消费者能够采纳一些自力救济的办法保护自己的权益，比如说挑选其他代替交通设施出行。但消费者要注意保存相关依据，包含因为车辆质量问题给工作和日子形成了影响、选用其他交通工具支付的本钱，这些费用消费者都可在日后向宝马公司索赔。

　　三天内两辆X5自燃

　　据广州的宝马车主郑先生描绘，11月7日，他驾驭着刚买了一年多的黑色宝马X5行车至小北立交时，有路人发现他的车子冒烟了；在行进到花园酒店邻近时，再次被其他车辆司机警示他的车辆仍在冒烟。郑先生迅速将车停靠在路中心的护栏邻近检查，没多久火就从车底蹿出。

　　“火从车底烧向车头，最终车身吞噬。而在焚烧过程中，许多人听到至少传出两声爆炸声，一些零部件都被炸到了美化带上。比及十几分钟消防队员将火熄灭时，车子已烧成废铁”一位目击者称。

　　无独有偶，相隔仅两天后，11月9日晚泉州市区阳光巴黎一期地下车库，一辆停放了两个小时的银白色X5宝马，在没有任何预兆的情况下遽然发作自燃，浓烟直蹿电梯、楼梯。危机之下，100多名居民紧迫分散。消防队员补救2小时，火才被熄灭。

　　尽管两起宝马X5自燃事端别离导致了路途的关闭和百名居民的紧迫分散，但所幸的是，皆没有形成人员伤亡。

　　召回仍在请求中

　　眼下，上述两起X5自燃的原因尚无结论。但不知假如宝马针对X5等车型“可能导致水泵发作闷烧或许发动机舱或车辆起火”的召回，假如能与北美商场的召回同步抵达我国，上述两起事端是否能够免于发作。

　　据了解，此次召回也触及我国区域，大约2000多辆搭载V8发动机的车型。但这2000余位车主何时能等来宝马的召回令，尚是一个未知数。

　　关于何时向我国商场召回的问题，宝马的相关负责人向记者泄漏，公司关于此次触及到国内的车型正在向国家质检总局请求召回，一旦请求成功将当即打开召回。